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【央视新闻客户端】

天天学习  不久前，一封信，载满收获与理想，跨越山海，远道而来。写信人，是越南河内国家大学外语附中等学校的年轻学子们；收信人，是中共中央总书记、国家主席习近平。同学们用工整的中文写下来中国参加“红色研学之旅”的深刻感悟，更立下青春誓言，“立志做中越友谊的传承者和传播者”。4月15日，习近平总书记在人民大会堂同来华进行国事访问的越共中央总书记、国家主席苏林共同会见参加“红色研学之旅”的中越青年代表。其间，习近平总书记专门提到了这封信，并表示“感到很欣慰”。这段意义非凡的“红色旅程”，正是习近平总书记于一年前亲自倡议开启的。2025年4月15日，习近平总书记在访问越南期间宣布，中方将在今后3年邀请越南青年赴华开展“红色研学之旅”，沿着两党两国老一辈领导人的革命足迹，探寻中越友好的红色基因，感受中国式现代化的万千气象，为两国各自社会主义事业和构建具有战略意义的中越命运共同体凝聚青春力量。当日，中越两党两国领导人与双方代表共同按下按钮，启动“红色研学之旅”项目，为两国青年搭建起跨越国界、联结初心的友谊桥梁。这不仅是一场青春之约、一段研学之旅，更是一趟探寻中越友好红色基因的心灵旅程。追寻红色足迹，感知蓬勃发展脉动，一年来，一批批越南青年走进中国、了解中国。“胡志明主席在中国开展革命活动长达12年”“中国广州的越南青年革命同志会、广西靖西‘越盟’办事处等革命旧址是中越革命友谊的历史见证”“洪水将军投身广州起义，参加中国红军长征，是赫赫有名的‘两国将军’”——习近平总书记多次重温中越在争取国家独立和民族解放的峥嵘岁月中并肩战斗、相互支持的难忘历史。今年是红军长征胜利90周年。正在中国研学的200名越南各界青年于4月11日至13日奔赴广州，循着洪水将军的革命足迹，追忆那段中越并肩奋斗的红色岁月。跨越山河的革命情谊在青春接力中薪火相传。200名来自越南胡志明共青团中央的青年代表齐聚广州开启“红色研学之旅”。在黄埔军校旧址纪念馆，团干部分团的越南青年们在越南籍革命先辈洪水将军的珍贵史料前久久驻足。这位黄埔军校四期学员，是中越友谊的亲历者、见证者、推动者。一位越南团干部动情感慨：“看到先辈的名字镌刻在军校的荣誉墙上，我们深切体会到，中越两党两国人民的‘同志加兄弟’情谊，是在并肩战斗、流血牺牲中铸就的，弥足珍贵。”习近平总书记曾对中越青年代表讲：“在我们这一代中国人心中，胡志明主席是中国人民最好的朋友，我们叫他‘胡伯伯’。”2015年他在越南国会发表演讲时，也曾援引胡志明主席的话——“越中情谊深，同志加兄弟”。一年来，参加“红色研学之旅”的越南青年走访了广西、广东、重庆等地，走进胡志明旧居等革命旧址和纪念馆，重温中越“同志加兄弟”的深厚情谊。2025年5月至2026年3月，“红色研学之旅”项目已在我国10个省（区、市）举办8期主题研学营，累计1000余名越南青年参加。2026年3月30日，参加“红色研学之旅”的越南青年在河北参观新农村建设。“红色研学活动不仅回顾历史，更是在架设通往未来的桥梁。”越南河内国家大学下属外国语大学学生黎文岱感触很深。此前，他与同学们一同前往云南、河北等地参加研学，大家一路认真记录见闻、拍摄视频，不仅加深了对历史的认知，更真切感知着当代中国的发展脉动。在河北雄安，他们亲眼见证了未来智慧城市的崭新图景；走进正定县塔元庄村，他们深入了解中国共产党带领人民摆脱贫困、走向乡村振兴的生动历程。“对我们来说，都是值得学习的实践范例。”4月14日，苏林总书记在发表于中国媒体的署名文章中，高度评价越南青年赴华“红色研学之旅”项目：“通过这些活动，两国青年更加深入了解彼此，更加深刻认识两国传统友谊，更加明确自身肩负的使命，成为接续前辈事业、继续为越中关系发展作出贡献的重要力量。”此次会见中，习近平总书记对中越青年提出三点希望：以守望相助传承“同志加兄弟”情谊，以挺膺担当推动创新开放合作共赢，以胸怀天下投身人类命运共同体建设。这三点希望为中越青年指明了新时代的使命与方向。

“不是打穿天山容易而是天山那头有人民”近日，一段新疆导游为台湾游客介绍天山胜利隧道的视频走红网络话语饱含深情让无数网友热血沸腾 视频丨“不是打穿天山容易，而是天山那头有人民！” （来源：视频综合） 01这位导游名叫迪丽努尔·吐尔逊江，当天，她正带团开展南疆环线游览。从库尔勒返程乌鲁木齐途经天山胜利隧道时，她为游客详细介绍了这座“超级工程”：“因为人民需要这样一条好走的路，祖国可以让高山让路，让河流低头，不是打穿天山容易，而是天山那头有人民。在海拔超三千米的天山深处，中国人硬生生凿穿了22.13公里的山腹，造出了世界上最长的高速公路隧道——天山胜利隧道。”2025年12月26日，天山胜利隧道所在的乌尉高速公路（新疆乌鲁木齐至尉犁高速公路）通车，这对从事旅游行业的迪丽努尔来说感触颇深。“正是在搜集相关资料的过程中，自己先被深深触动了，才想把这份震撼和自豪，讲给每一位来新疆的游客听。”迪丽努尔说，曾经从北疆穿越天山到南疆需要3个多小时的车程，现在只需要20分钟。“我想告诉大家，新疆不只有雪山、草原、湖泊，还有基建奇迹，现在来新疆旅游越来越方便了。”天山胜利隧道贯穿天山山脉，是乌尉高速公路的“咽喉”工程。得益于这条隧道，乌尉高速公路建成通车后，成为天山中部地区连接北疆和南疆通行时间最快的高速公路。穿越天山山脉的时间从3小时缩短到约20分钟，乌鲁木齐至库尔勒的驾车时间从7小时锐减至3.5小时。△乌尉高速线路图打通天山胜利隧道有多难？乌尉高速公路沿线又有哪些宝藏打卡地？02单洞长22.13公里的天山胜利隧道，相当于5座南京长江大桥的总长度。在天山山体内挖通一条超长隧道，不仅要克服高寒、低氧的施工环境，还要攻克复杂的地质条件，穿越十余条断裂带，塌方、岩爆、软岩大变形、突涌水随时可能发生。△建设中的天山胜利隧道建设者们拿出了多项世界级创新技术，极大缩短了工期，最终仅用52个月便胜利贯通。 视频丨“不是打穿天山容易，而是天山那头有人民！” （来源：视频综合） 它在国内首次采取了“三洞+四竖井”的创新模式穿越天山腹地，也就是在传统左右双主洞的基础上又加一个中导洞，攻克了地质断裂带、极端天气等诸多难题。先打通中导洞，然后向两侧主洞开辟多个工作面，如同将长香肠切成短段，14个工作面同时施工，实现“长隧短打”。通车之后，左右两个主洞是南北通行的主干道，中导洞将用于应急救援服务。“四竖井”就是通风竖井，707米的最深竖井，是当今世界最深的高速公路竖井，创造了高速公路竖向掘进机施工竖井深度、直径、海拔等多项世界纪录。四组竖井共同组成隧道的“呼吸系统”。建设团队还为天山胜利隧道量身打造了掘进设备——“天山号”和“胜利号”。这两个掘进机可实现在多种世界级复杂地层下安全、环保、高效掘进。△天山胜利隧道进口端“天山号”TBM整机组装如今，隧道内部经过“精装修”化身“光影画廊”：复刻新疆独特的自然风貌，在墙壁上呈现出蓝天、白云、星空、沙漠胡杨等景色。这个设计不仅展现地域特色，还能防止司乘人员产生视觉疲劳，让约20分钟的穿行不再单调。03乌尉高速公路项目2020年4月开工建设，经过五年多的时间，于2025年12月26日通车。这条公路将新疆的极致地貌“串珠成链”，被网友列入“此生必驾”清单。从乌鲁木齐出发，天山冰川、草原牧场、森林峡谷、戈壁湿地依次铺展，每一帧都是无需滤镜的大片。感受天山冰川的纯净进入乌尉高速，驾车驶离乌鲁木齐市区。公路蜿蜒至天山北麓，远处的天山1号冰川如银色绸缎铺展在山峦间，冰川融水汇聚成溪流，沿公路流淌，晶莹剔透。△天山1号冰川，被称为“世界上离大都市最近的冰川”。聆听草原牧歌的悠扬驾车驶入和静县巴伦台路段，草原风光渐次展开。向西可抵达位于天山南麓的巴音布鲁克草原。这里的河曲升起过“九个太阳”，这里的辽阔能将天地的宽度无限延伸。探索森林河谷秘境视线前方，天山南坡的原始森林与河谷风光徐徐铺展。和静县内的巩乃斯国家森林公园里云杉参天，呼吸之间都是松针的清新气息。△巩乃斯冬景。摄/巴音达来体验冬捕的乐趣下一站直奔“西海”博斯腾湖，这是中国最大的内陆淡水吞吐湖。冬天来，一定要感受博斯腾湖冬捕，“冰湖腾鱼”的震撼景象与头鱼竞拍的热闹场面会给你留下深刻记忆。尝一口库尔勒香梨下一站，抵达“梨城”库尔勒市。库尔勒的梨，皮薄如纸、肉细如脂，酥脆多汁、清甜无渣，被誉为“东方蜜梨”，不仅是中国国家地理标志产品，更是丝绸之路上的甜蜜符号。冬日“沙海”变“雪海”在乌尉高速的最后一站尉犁县境内，塔里木盆地中有中国最大沙漠——塔克拉玛干沙漠。冬天，黄沙披上银装，高低起伏的沙脊与洁白的雪交织出独特的纹理。△冬日塔克拉玛干沙漠。摄/汪志鹏尉犁县有一处极富魅力的罗布人村寨，眼前是古丝路商贸繁盛的景象，仿佛时光回到千年前。△罗布人村寨。摄/王汉冰乌尉高速将天山南北的“千里迢迢”变成“串个门儿”的轻松旅程这不只是一条公路更是读懂新疆的流动风景线